Впечатление от этого забавного «зверька» может быть только одно — безграничная, нежная и вечная любовь с первого взгляда. Никто бы не удивился, услышав такое от, как модно нынче выражаться, гламурной блондинки — они склонны преувеличивать свои эмоции. Но точно также о Jimny говорят и суровые мужчины-джиперы, выбираясь на нём из очередной непроезжей грязи.

Если у автомобилей бывает харизма, то вся она сконцентрирована в Jimny. Кто бы мог подумать, что это крошечное игрушечное создание, выглядящее как милый мультяшный персонаж, таит в себе свойства и качества настоящего, правильного внедорожника, и при этом стоит дешевле многих городских легковушек?
В потоке машин не заметить его невозможно. Он притягивает к себе взгляды, и мы неоднократно замечали, как, поначалу снисходительное и насмешливое выражение глаз проходящего мимо дядьки, меняется сперва на удивлённое, а потом на мечтательно-задумчивое по мере того, как он всё более подробно рассматривает это «недоразумение».
Равнодушным он не оставляет — его или принимают с восторгом, или обливают презрением. Мы никогда не видели, чтобы на стоянках возле супермаркетов, во дворе дома, просто на улице, к автовладельцу подходили незнакомые люди с улыбкой и просьбой рассказать подробно о его машине. Джимниводы же являются предметом неугасаемого любопытства. Наверное, дружелюбная и необычная внешность автомобиля позволяет людям преодолеть нерешительность и подойти с распросами. Ведь владельцем этого чуда может быть только добрый человек, такой же надёжный и сильный духом, как его четырёхколесный друг.
Его внешность обманчива. Джим послушен и резв, как домашний щенок. В нём нет понтов, он честный трудяга. На него можно положиться в любых обстоятельствах. Он довезёт туда, куда и пешком-то не всякий доберётся, пролезет в любую щель, протаранит сугроб, вспрыгнет на бордюр, домчит по автостраде. Это автомобиль почти на все случаи жизни. И нам сейчас уже трудно представить, как же мы раньше без него обходились. Многие дают имена своим автомобилям. Наш получил имя уже при рождении — его зовут Suzuki Jimny.

Компактные размеры Suzuki Jimny помогут Вам проскользнуть вперед на перегруженной дороге и без проблем припарковаться в самом тесном месте, а рулевой привод с гидроусилителем и улучшенная конструкция подвески позволяет максимально контролировать движение. Поразительно малые передний и задний свесы Suzuki Jimny позволят Вам взбираться на любые откосы и насыпи, на дороге или бездорожье.

Отменный восточный дизайн!

Секрет обаяния Jimny каждый прочтет в его больших круглых глазах-фарах. Автомобиль таких размеров, с такой симпатичной мордочкой, да еще выкрашенный в золотистый “металлик”, не может не вызвать доброй улыбки!

Но главное - продолжать улыбаться, оказавшись внутри. Несмотря на тесноту. Впрочем, если вы хотя бы среднего роста, то на передних сиденьях усесться можно без проблем - с эргономикой здесь все в порядке. Но двум рослым седокам в Suzuki уже неуютно: водитель подпирает коленями баранку, лишенную регулировки по высоте, и постоянно чувствует “боковую поддержку” со стороны пассажира.

Дизайн салона Suzuki Jimny - типично японский. Приборы невыразительны, но их показания прекрасно читаются и днем, и ночью. Управление микроклиматом осуществляется четырьмя рычажками ползункового типа - довольно удобными, но с недостаточно четким приводом. Очень понравилось, что уже в базовой комплектации Jimny имеет электроприводы стекол, наружных зеркал и две подушки безопасности! Дизайн места водителя в автомобиле Suzuki Jimny разработан на основе передовых эргономических исследований. Счетчики и измерительные приборы сгруппированы так, чтобы одним взглядом получить необходимую информацию. Органы управления “сами ложатся в руку”. Просто и практично. Отделочные материалы салона Suzuki Jimny не боятся жесткой внедорожной эксплуатации. Особенно это оценят ценители активного отдыха. Центральный замок, электропривод зеркал и стеклоподъемники могут управляться клавишами на специальной панели. О микроклимате в салоне позаботится кондиционер.
Сзади всего два места. Здесь теснее, чем спереди, - ноги задних пассажиров неизбежно упираются в спинки передних кресел, да и по ширине никакого запаса. Зато головы до потолка не достанут, даже если Jimny ходом перепрыгнет через “лежачего полицейского”. Автомобильчик-то хоть узкий, но высокий…
В малюсеньком багажнике поместится разве что пара небольших сумок. Хорошо хоть, что оба задних кресла складываются

Двигатель

Шасси автомобиля Suzuki Jimny

Прочная рама лестничного типа - надежная основа для комфортной езды как по дороге, так и по бездорожью. Трехсекционная конструкция шасси Suzuki Jimny способствует смягчению резких ударов на ухабах. Жесткие неразрезные мосты обеспечивают прекрасное сцепление практически с любым грунтом. Рама установлена на трехвитковых пружинных подвесках, которые одинаково надежно выдерживают как крутые зигзаги шоссе, так и езду по каменистой насыпи.

Безопасность автомобиля Suzuki Jimny

Ваш преданный помощник

Внедорожник Suzuki Jimny, как и любой другой автомобиль, имеет свои неоспоримые достоинства и объективные недостатки. Покупка этого автомобиля должна быть продуманным и взвешенным решением. Он подойдёт далеко не каждому. Если вы любите ездить быстро и далеко, отдыхать предпочитаете в кругу большой семьи, там, куда ведут проезжие трассы, если вы еженедельно скупаете половину какого-нибудь супермаркета и вам надо как-то доставить это домой — не покупайте Jimny. Вы не найдёте с ним общего языка и станете друг другу обузой.
Но если вас манит красота нетронутой природы, глухомань и неизведанные тропы, если вы любите забраться подальше от цивилизации и людей, если охота и рыбалка — это ваше всё, то Jimny именно для вас. Для тех же, кто не любит одиночество, много не надо — соратник-штурман на пассажирском кресле и караван таких же чокнутных грязелюбителей. Что ещё требуется для счастья? А в городе от дома до работы и обратно верный Джим вас, по-любому, довезёт с ветерком.

Краткие технические характеристики:

Расход топлива:

Городской цикл, л/100 км. 10,4
Загородный цикл, л/100 км. 6,7

Комбинированный цикл, л/100 км. 8,1

Полная масса, кг. 1420

Максимальная скорость, км/ч. 140

You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.