Обзоры Suzuki


Suzuki Swift 5-door

Октябрь 9th, 2007 admin Posted in Suzuki Swift 5-door | No Comments »

Новый Swift — результат тесного сотрудничества разработчиков Suzuki c ведущими европейскими специалистами. Собственно, именно это сотрудничество дало возможность создать автомобиль в своем роде уникальный: сочетающий в себе все преимущества японских технологий и качества с европейским дизайном и новейшими разработками. «Подгонка» Suzuki Swift непосредственно под условия эксплуатации осуществлялась на европейских трассах через программу тест-драйвов. В результате получился автомобиль с ярко выраженным европейским характером.

Ориентировка на Европу

Небольшие, экономичные автомобили весьма популярны в Европе. Любой побывавший на пространстве Евросоюза россиянин может это подтвердить. Мода на миниатюрные автомобильчики продиктована вполне меркантильными соображениями: экономия топлива, удобство парковки. При этом, Новый Suzuki Swift, не смотря на свою принадлежность к семейству компактных автомобилей, выглядит по-спортивному агрессивно, салон автомобиля так же выдержан в спортивном стиле. Этот автомобиль сконструирован, разработан и произведен в Европе. Чрезвычайно важным является тот факт, что, сохраняя такие достоинства, как практичность, надежность и сочетание цены и качества, новый Swift приобрел и новые отличительные особенности: удобство для водителя, удовольствие от вождения и удобство для владельца. Каждый покупатель может получать радость от активного стиля жизни. Но главное, что новый Swift по-прежнему остается компактным автомобилем, в котором есть все, чтобы получать удовольствие от вождения.

Suzuki Swift

Read the rest of this entry »

AddThis Social Bookmark Button

Suzuki Liana Sedan

Октябрь 9th, 2007 admin Posted in Suzuki Liana Sedan | No Comments »

 

Вы оказались за рулем прекрасного седана Suzuki Liana! Вас сразу охватит чувство комфорта и удобства. Кстати, “растительное” имя машины на самом деле к флоре не имеет никакого отношения. Название образовано из первых букв слогана “Life In A New Age”. Жизнь в новом веке. Эпохе. Или мире. Насколько обоснована эта заявка?

Suzuki Liana Sedan

Экстерьер

Внешность седана Liana вполне современна и достаточно нейтральна. Впрочем, сбоку и сзади он смотрится даже задорно, с некоторой претензией на спортивность. Передний бампер представляет собой весьма развитую аэродинамическую композицию, продолжающую кузов. Бампер выполнен заодно с низко расположенным спойлером, в котором есть отверстия для противотуманных фар (опция). Нижняя кромка спойлера Suzuki Liana - на одном уровне с накладками на порогах автомобиля и юбкой заднего бампера, что свидетельствует о неплохом коэффициенте Сх (заводские данные - 0,37; вполне прилично для довольно высокого автомобиля).
Головная оптика - крупные поликарбонатные блок-фары с выступами для секций указателей поворотов. Забавно - мода устраивать в однообъемных кузовах маленькие форточки позади передних стоек докатилась уже до легковых автомобилей компакт-класса.
Высокая корма напоминает о VW Polo Classic и Seat Cordoba . На крышке багажника смонтирован спойлер с модным светодиодным повторителем стоп-сигнала. Задняя оптика Suzuki Liana - отсылка к VW Passat . Рассеиватели абсолютно гладкие, а лампочек всего две. Противотуманный и фонарь заднего хода вынесены к рамке номера - в центр крышки багажника. Багажный отсек неожиданно объемистый, под ковром скрываются формованные емкости для инструментов и… полноразмерная запаска. Вот тебе и компакт-класс!
Хороши дверные ручки, да и сами двери захлопываются “по-взрослому”.

Read the rest of this entry »

AddThis Social Bookmark Button

Suzuki Liana HB

Октябрь 9th, 2007 admin Posted in Suzuki Liana HB | No Comments »

Чуть свет – уж на ногах! И кто сказал, что надо реагировать на все изменения ситуации? Надо ситуацией самому управлять. Присмотрись ко мне, и жизнь твоя изменится. У тебя может быть любое настроение, когда я с тобой. Стремительность? Пожалуйста. Жми на «легонькие» педали, и 170 км в час – твоя скорость. Это все про новый “Suzuki Liana”!

Романтичность

Вспомни, что в твоем «табуне» 106 «лошадок»… Мощность 1,6-литрового мотора подняли до 106 л.с. вместо прежних 103. А что касается ездовых свойств, то, даже приобретя вызывающе агрессивный облик, Suzuki Liana не потерял спокойного миролюбивого характера, который одинаково хорош и на загородных трассах, и в плотном городском потоке. Посадка за рулем Suzuki Liana обеспечивает вполне достойный уровень комфорта и при длительном путешествии, и когда есть необходимость и возможность активной “рулежки” с перехватом. Liana ведет себя стабильно и надежно, радуя плавностью хода и бесшумностью работы трансмиссии.

Авантюрность!

Попробуй спровоцировать занос. Не волнуйся, я тебя подстрахую. Мой полный привод сконструирован так, что в повороте на мокром шоссе можешь спокойно прибавить скорость. Suzuki Liana оснащен новейшими системами безопасности, которые включают в себя четыре подушки безопасности второго поколения. По результатам ежегодных рекомендаций американского журнала “Дайджест потребителя”, призванных показать, какие модели автомобилей предпочтительнее для потребителя при оценке цены автомобиля, затрат на обслуживание, рейтинга безопасности, дизайна, эргономических показателей, комфорта, тормозной системы как ускорение, модель Suzuki Liana получила звания “Лучшая покупка года”., дорожных показателей, а также различных рабочих характеристик.

Suzuki Liana HB
Read the rest of this entry »

AddThis Social Bookmark Button

Suzuki Jimny

Октябрь 9th, 2007 admin Posted in Suzuki Jimny | No Comments »

Впечатление от этого забавного «зверька» может быть только одно — безграничная, нежная и вечная любовь с первого взгляда. Никто бы не удивился, услышав такое от, как модно нынче выражаться, гламурной блондинки — они склонны преувеличивать свои эмоции. Но точно также о Jimny говорят и суровые мужчины-джиперы, выбираясь на нём из очередной непроезжей грязи.

Если у автомобилей бывает харизма, то вся она сконцентрирована в Jimny. Кто бы мог подумать, что это крошечное игрушечное создание, выглядящее как милый мультяшный персонаж, таит в себе свойства и качества настоящего, правильного внедорожника, и при этом стоит дешевле многих городских легковушек?
В потоке машин не заметить его невозможно. Он притягивает к себе взгляды, и мы неоднократно замечали, как, поначалу снисходительное и насмешливое выражение глаз проходящего мимо дядьки, меняется сперва на удивлённое, а потом на мечтательно-задумчивое по мере того, как он всё более подробно рассматривает это «недоразумение».
Равнодушным он не оставляет — его или принимают с восторгом, или обливают презрением. Мы никогда не видели, чтобы на стоянках возле супермаркетов, во дворе дома, просто на улице, к автовладельцу подходили незнакомые люди с улыбкой и просьбой рассказать подробно о его машине. Джимниводы же являются предметом неугасаемого любопытства. Наверное, дружелюбная и необычная внешность автомобиля позволяет людям преодолеть нерешительность и подойти с распросами. Ведь владельцем этого чуда может быть только добрый человек, такой же надёжный и сильный духом, как его четырёхколесный друг.
Его внешность обманчива. Джим послушен и резв, как домашний щенок. В нём нет понтов, он честный трудяга. На него можно положиться в любых обстоятельствах. Он довезёт туда, куда и пешком-то не всякий доберётся, пролезет в любую щель, протаранит сугроб, вспрыгнет на бордюр, домчит по автостраде. Это автомобиль почти на все случаи жизни. И нам сейчас уже трудно представить, как же мы раньше без него обходились. Многие дают имена своим автомобилям. Наш получил имя уже при рождении — его зовут Suzuki Jimny.

Компактные размеры Suzuki Jimny помогут Вам проскользнуть вперед на перегруженной дороге и без проблем припарковаться в самом тесном месте, а рулевой привод с гидроусилителем и улучшенная конструкция подвески позволяет максимально контролировать движение. Поразительно малые передний и задний свесы Suzuki Jimny позволят Вам взбираться на любые откосы и насыпи, на дороге или бездорожье.

 

Мощная тормозная система включает передний тормоз с диском большого диаметра и 8-дюймовый вакуумный усилитель, который позволит Вам эффективно тормозить с минимальным усилием. Чувствительный к нагрузкам ограничитель давления в приводе задних колес помогает избежать их преждевременного блокирования при резком торможении и улучшает качество торможения при большой загрузке автомобиля.

Suzuki Jimny
Read the rest of this entry »

AddThis Social Bookmark Button

Suzuki Grand Vitara 3-door

Октябрь 8th, 2007 admin Posted in Suzuki Grand Vitara 3-door | No Comments »

 Suzuki Grand Vitara 3-door

Приветствуем New Grand Vitara!

Поклонников автомобилей-внедорожников, несомненно, порадует премьера этого года - New Grand Vitara. Это машина для тех, кто живет в динамичном ритме современного мегаполиса, для людей, ценящих стиль и любящих скорость, функциональность и технологичность. Новое «детище» компании Suzuki New Grand Vitara – это уникальное сочетание спортивного азарта, повышенной проходимости и отличных ходовых характеристик на асфальте.

New Grand Vitara стала результатом всего полувекового опыта Suzuki в области автомобилестроения. Этот автомобиль представляет уже третье поколение компактных внедорожников, впервые выпущенных еще в восьмидесятых. Проект New Grand Vitara разрабатывался в течение пяти лет. И вот компания представила на рынке оригинальный, модный автомобиль, удобный для передвижения по любым трассам. Это настоящий внедорожный атлет, сочетающий гармонию стиля и удобство управления.
Read the rest of this entry »

AddThis Social Bookmark Button

Suzuki Grand Vitara 5-door

Октябрь 8th, 2007 admin Posted in Suzuki Grand Vitara 5-door | No Comments »

Suzuki Grand Vitara 5-door

Новая Grand Vitara - внедорожный атлет

 

 Внедорожник New Grand Vitara - автомобиль для ярких динамичных людей, ведущих активный образ жизни и ценящих функциональность, технологичность и особенный стиль. В новом автомобиле Suzuki New Grand Vitara великолепно сочетаются спортивная агрессия, внедорожная проходимость и прекрасные ходовые качества на асфальте.

В New Grand Vitara воплощен весь полувековой опыт Suzuki в создании автомобилей. New Grand Vitara - это третье поколение компактных внедорожников, берущих свое начало в конце восьмидесятых. Разработка этой модели началась в 2001 году. Основная цель была создать яркий стильный автомобиль, удобный для передвижения, как по бездорожью, так и по городским трассам. Так на свет появился новый внедорожный атлет GRAND VITARA.

В этом автомобиле великолепно сочетаются спортивная агрессия, внедорожная проходимость и достойные ходовые качества на асфальте. А это значит, покорять новые высоты и преодолевать препятствия за рулем нового Suzuki Grand Vitara теперь будет легче и увлекательнее.
Удобный в управлении, этот автомобиль являет собой оптимальное соотношение стильного дизайна, универсальности и комфорта. Дизайн салона автомобиля настолько эргономичен, что водитель может управлять им, не отрывая взгляда от дороги. Этот внедорожный атлет уверенно чувствует себя на любой дороге, как на бездорожье, так и на городских трассах.
Read the rest of this entry »

AddThis Social Bookmark Button

Suzuki Ignis

Октябрь 8th, 2007 admin Posted in Suzuki Ignis | 1 Comment »

Suzuki Ignis

Suzuki Ignis – очень необычная малолитражка. Ее создатели сделали попытку совместить в одной машине качества небольшой легковушки, грузопассажирского универсала и вседорожника. Но при этом такой гибрид может быть очень удобен для перемещения в суровых условиях большого города.

Кто же он?!

Да, «Ignis» действительно построен на той же платформе и габаритами не сильно отличается от «однофамильца». Но все же это другой автомобиль. Если Wagon R+ выглядит скорее как крошечный автобус, то «Ignis» – как мини-джип: расширенные арки колес, рейлинги на крыше, менее покатый капот с выштамповкой, угловатые передняя и задняя юбка. То есть если добавить кенгурятник, подножки и «люстру» на крышу, анекдотично выглядеть никак не будет. А приглядишься к излому оконной линии в задней части – так даже «Мерседес» М-класса напоминает.

Идеальные пропорции

Если без шуток, пропорции «Suzuki Ignis» очень удачны с точки зрения рациональности. Больший дорожный просвет и небольшие свесы позволяют ему смело взбираться на любые бордюры. При этом по росту «Ignis» получился не выше «Вагона». Ширина машины, прямо скажу, не выдающаяся. Но кузов заужен ровно настолько, насколько позволительно городскому автомобилю на пять человек. Втроем на заднем сиденье тесновато, примерно как в наших «Жигулях», но за счет скромных боковых габаритов на «Ignis» можно очень уверенно пробираться сквозь городские заторы. С помощью высокой пронырливости легко занимать поул-позишн на светофорах, что неоднократно удалось проделать, проползая между рядами стоящих машин. Причем только изредка приходилось использовать вездеходный клиренс для заезда на край тротуара.
Read the rest of this entry »

AddThis Social Bookmark Button

Suzuki SX4

Октябрь 8th, 2007 admin Posted in Suzuki SX4 | No Comments »

Suzuki SX4

В детстве Suzuki SX 4 был странным ребенком. Был он не похож на других, не разделял ничьих интересов, не любил играть во дворе со сверстниками, да и вообще был он некомпанейским. Родители волновались, что же будет с ним, когда он повзрослеет и возьмется покорять большую жизнь в одиночку. Зря боялись: как всегда происходит с гениями и вундеркиндами, признание к нему пришло хоть и не сразу, зато всеобщее и бурное.
Этот автомобиль без класса и аналогов оказался намного более способным, чем кажется на первый взгляд. Вообще Suzuki SX 4 по натуре ловкий обманщик, он обладает даром маскировки и перевоплощений. С одной стороны, внешне он похож на приподнятый спортивный хэтчбек. Традиционные раскосые и сощуренные фары, широкая решетка на бампере и чуть вынесенные вперед передние стойки – все это выдает в нем мужчину в расцвете сил с твердым характером. С другой же стороны, есть в SX4 какое-то женское лукавство и самолюбование: фары, похожие на хитрый взгляд исподлобья, величавая осанка и округлые формы – кажется, что за рулем должна сидеть кокетливая девушка. Кроме того, система запуска без ключа предназначена специально для водителя, которому несподручно в бездонной сумке среди помад и духов искать заветный ключик. Кстати, эта система, действительно, очень удобна, открывание дверей происходит, только если хозяин стоит вплотную к автомобилю, поэтому у воров точно нет шансов опередить водителя. Однако заведенное авто не глохнет, если отойти с ключом на приличное расстояние. Довольно, однако, сказок. Гораздо важнее, что этот симпатичный и удобный автомобиль и на дороге ведет себя вполне по-взрослому.

Read the rest of this entry »

AddThis Social Bookmark Button

Suzuki Grand Vitara XL 7

Октябрь 8th, 2007 admin Posted in Suzuki Grand Vitara XL 7 | No Comments »

Suzuki Grand Vitara

Как бы автомобиль ни был хорош наружно, вся его красота принадлежит общественности, а вовсе не хозяину. Находясь большую часть времени внутри машины, автовладелец лишен возможности любоваться внешностью своего механизированного друга. Обидно? Немножко. Зато водитель всегда может открыть для себя богатый внутренний мир автомобиля, недоступный для всех остальных.

Простота ушла, появилась лаконичность

Еще недавно я бы не решился назвать внутренний мир Suzuki Grand Vitara богатым – незамысловатый салон этого внедорожника, выполненный в духе “старой японской школы”, был весьма сер в прямом смысле и уныл в переносном. И несмотря на отсутствие каких бы то ни было претензий к удобству и эргономике со стороны тела, душа требовала изящества. И в конце концов его получила.
В дилерских центрах Suzuki появились “Большие Витары” с новым салоном. Передняя панель в классическом стиле нарисована с чистого листа. Простота ушла, появилась лаконичность. На центральной консоли “выросли” три круглые рукоятки управления микроклиматом, вращением ободков которых можно задать температуру, скорость вращения вентилятора и направления воздушных потоков – так оно гораздо удобнее прежних “ползунков” а-ля ВАЗ-2109. Справа от рукояток разместилось колесико, регулирующее интенсивность подачи воздуха в район задних сидений; а чуть выше них нашли свое место электронные часы.
Read the rest of this entry »

AddThis Social Bookmark Button

Автомобиль Lexus IS 250

Декабрь 15th, 2006 admin Posted in Без рубрики | No Comments »

УПРАВЛЯЕМОСТЬ И УСТОЙЧИВОСТЬ Lexus IS 250

На новом IS установлено множество самых современных систем, которые призваны обеспечивать высокую курсовую устойчивость автомобиля и повышать возможности его тормозной системы. Эти технические решения делают поездку приятнее, даря комфорт и создавая ощущение надежности. Как и следовало ожидать, уже в базовой комплектации Lexus IS 250 оснащен антиблокировочной системой тормозов (ABS), электронной системой распределения тормозного усилия (EBD) и усилителем экстренного торможения (BA), также в базовую комплектацию входят антипробуксовочная система (TRC) и система курсовой устойчивости (VSC).

Lexus IS 250

Все эти системы активной безопасности позволяют водителю чувствовать себя уверенно на дороге и сохранять контроль над автомобилем в любой ситуации.

Read the rest of this entry »

AddThis Social Bookmark Button